类别

镍基合金，镍 - 铬 - 钼 - 铌系固溶强化合金

执行标准

UNS N06625、ASTM B443、ASME SB-443、AMS 5666、AMS 5667、DIN/EN 2.4856、NCF 625 等

主要成分

镍（Ni）≥58%；铬（Cr）：20 - 23%；钼（Mo）：8 - 10%；铌（Nb）+ 钽（Ta）：3.15 - 4.15%；铁（Fe）：≤5.0%；碳（C）：≤0.10%；锰（Mn）：≤0.50%；硅（Si）：≤0.50%；磷（P）：≤0.015%；硫（S）：≤0.015%；钛（Ti）：≤0.40%；铝（Al）：≤0.40%

物理性能

密度：约 8.44g/cm³；熔点：1290 - 1350℃；热导率：10.8 - 11.3W/(m・K)（20 - 100℃）；线膨胀系数：12.5×10⁻⁶/℃（20 - 100℃）；无磁性

机械性能

抗拉强度：≥830MPa；屈服强度：≥415MPa；延伸率：≥30%；硬度：HB217 - 248

加工性能

热加工温度范围在 1000 - 1230℃，热加工后需快速冷却以保证性能；冷加工性能良好，可进行冷拉、冷轧等操作；焊接性能优异，可采用多种焊接方法，如钨极惰性气体保护焊（TIG）、熔化极惰性气体保护焊（MIG）、手工电弧焊等

性能优势

优异的耐腐蚀性，在海水、化学介质、各种酸及氧化还原环境中都表现出色；良好的高温强度和抗氧化性能，在高温下仍能保持较高强度和稳定性；出色的抗疲劳性能和抗蠕变性能；成型性和焊接性良好

耐腐蚀性

对多种腐蚀介质具有卓越的耐受性，包括各种浓度的硫酸、盐酸、硝酸、磷酸等，在海洋环境和含氯化物的环境中，抗点蚀和缝隙腐蚀能力强

应用领域

航空航天领域制造发动机部件、机身结构件；海洋工程领域用于制造海洋平台的管道、阀门、连接件等；石油化工领域制作反应釜、热交换器、管道系统；汽车制造领域用于制造高性能发动机部件；电力行业用于制造燃气轮机部件、核反应堆部件等

热处理方式

固溶处理：1093 - 1204℃，快速冷却，目的是获得均匀的奥氏体组织，提高材料的耐腐蚀性和韧性；消除应力退火：704 - 816℃，空冷，消除加工过程中产生的残余应力