类别

马氏体耐热不锈钢，也叫 45Cr9Si3 或 1.4845

执行标准

暂无统一标准，常参考 ASTM、AISI 等标准体系

主要成分

碳（C）：0.40 - 0.50%；硅（Si）：3.00 - 3.50%；锰（Mn）：≤0.60%；磷（P）：≤0.030%；硫（S）：≤0.030%；镍（Ni）：≤0.60%；铬（Cr）：7.50 - 9.50%

物理性能

密度：参考同类不锈钢约 7.8g/cm³；熔点：参考同类约 1300 - 1450°C；热膨胀系数：未提供具体数值（可参考同类约 10 - 12×10⁻⁶/°C ）；热导率：未提供具体数值（可参考同类约 15 - 25W/(m・K) ）；电阻率：未提供具体数值（可参考同类约 0.6 - 0.8×10⁻⁶Ω・m ）；磁性：有

机械性能

抗拉强度：≥880MPa；屈服强度：未提及；硬度：经适当热处理后可达 262HBW

加工性能

热加工：加热到 1150 - 1250°C，保温后快速冷却，可通过锻造、轧制加工成多种形状，加工时控制好温度和速度 。冷加工：冷加工性能有限，高碳高硬度，加工时严格控制参数，如冲压、弯曲选合适模具和工艺 。焊接：焊接性能较差，高碳易产生裂纹，需采用合适工艺，选合适焊接材料，控制热输入，可能需预热、后热及焊后热处理 。

性能优势

耐腐蚀性良好，铬形成的氧化铬钝化膜可抵御外界腐蚀性介质，对氯离子应力腐蚀开裂不敏感；耐高温，高温下强度和稳定性高，抗氧化性能优异；强度和硬度高，经适当热处理后硬度较高；加工性良好，可进行切削、钻孔、焊接等加工 。

应用领域

化工设备：制造石化设备管道、染料化学装置管道和储罐、釜等 。汽车行业：制造汽车排气系统部件，如排气歧管、排气管 。工业炉具：制造工业炉的炉管、炉架等耐热部件 。

热处理

退火：加热至 800 - 900°C，保温后缓慢冷却 。固溶：加热至 1050 - 1150°C，保温后快速冷却 。淬火：加热至 850 - 900°C，保温后快速冷却 。回火：加热至 200 - 650°C，保温后冷却 。