类别

近 β 型钛合金，美国牌号为 Ti-1023

主要成分

钛（Ti）余量，铝（Al）2.6 - 3.4%，钒（V）9.0 - 11.0%，铁（Fe）1.6 - 2.2%，碳（C）≤0.05%，氮（N）≤0.05%，氢（H）≤0.0125%，氧（O）≤0.13%，其他元素（单个）≤0.1%，其他元素（总和）≤0.3%

物理性能

密度 4.62g/cm³，室温弹性模量 104GPa，相变温度 800℃±15℃，硬度 335 - 375HB ，热导率约 13 - 16W/(m・K)，线膨胀系数约 11.6×10⁻⁶/°C（20 - 300°C）

机械性能

固溶时效处理后，抗拉强度≥1000MPa，屈服强度≥900MPa，延伸率≥6%，断面收缩率≥25% ，冲击韧性≥12J/cm²

加工性能

熔炼：一般采用真空自耗电弧炉熔炼，确保成分均匀。热加工：热加工温度范围在 850 - 950°C，加热时需控制加热速度和保温时间，防止过热或过烧。冷加工：冷加工塑性较差，需要在加工前进行预热处理，以改善其加工性能。焊接：焊接性能较好，常用氩弧焊、电子束焊等方法，但焊接时需严格控制工艺参数，防止焊接缺陷产生。

性能优势

比强度高，在保证强度的同时减轻结构重量；断裂韧性好，能承受较大的应力而不发生脆断；锻造温度低，降低加工成本和能耗；抗应力腐蚀能力强，在复杂环境下能稳定工作；通过热处理可实现强度、塑性和韧性的良好匹配

应用领域

航空航天：制造飞机起落架、机翼大梁、发动机部件等，如波音 757、A320、B - 1B、幻影 2000、波音 777 等飞机及超山猫多用途直升机都有应用。汽车制造：用于制造汽车发动机部件、底盘悬挂系统等，实现汽车轻量化，提高燃油效率。体育用品：制作高端自行车车架、高尔夫球杆等，提升产品性能。

热处理

固溶处理：加热至 760 - 815°C，保温一定时间后快速冷却，如在 800°C±10°C，保温 3 - 30min，空冷或更快冷。时效处理：在 450 - 550°C 进行时效，如 500°C±10°C，保温 8 - 24h，空冷或炉冷，提高合金强度和硬度。去应力退火：650 - 700°C，保温 30 - 60min，空冷或炉冷，消除加工过程中的残余应力。