类别

α+β 型钛合金，是 TC4 钛合金的改进版本

主要成分

钛（Ti）余量；铝（Al）5.5 - 6.8%；钒（V）3.5 - 4.5%；铁（Fe）≤0.25%；碳（C）≤0.08%；氮（N）≤0.05%；氢（H）≤0.0125%；氧（O）≤0.13%；其他元素（单个）≤0.1%；其他元素（总和）≤0.4%

物理性能

密度约 4.51g/cm³，熔点约 1660 - 1690°C，导热系数约 7.95W/(m・K)，线膨胀系数约 8.6×10⁻⁶/°C（0 - 100°C），弹性模量约 110GPa，泊松比 0.34

机械性能

退火态下，抗拉强度≥860MPa，屈服强度≥795MPa，延伸率≥10%，断面收缩率≥25%；在低温下仍能保持较好的力学性能

加工性能

熔炼：通常需三次熔炼，选用 0 级或 0A 级海绵钛，在熔炼过程中严格控制铁、氧等间隙元素 。热加工：热加工温度在 850 - 1000°C，加热时需控制加热速度和保温时间，防止过热或过烧，可进行锻造、轧制、挤压等操作。冷加工：冷加工时塑性较好，可进行冷轧、冷拉等，冷加工率较高时需中间退火消除加工硬化，退火温度约 650 - 700°C。焊接：焊接性能良好，常用氩弧焊，焊接前需对焊件进行严格清理，去除表面油污、氧化物等杂质，焊接时需采用合理的焊接工艺参数和保护措施，防止焊接缺陷产生。

性能优势

生物相容性良好，对人体组织无不良反应；强度与韧性良好，能承受一定外力；耐腐蚀性强，在多种介质中性能稳定；低温性能优越，在低温环境下仍能保持良好的力学性能；塑性好，便于加工成型

应用领域

医疗领域：制作人工关节、骨骼固定器械、牙科种植体、颅骨修复材料等。航空航天：制造飞机大梁、隔框、机翼壁板、发动机部件等对损伤容限要求高的零部件。海洋工程：用于制造在低温、海水环境下工作的结构件、海水管路系统等。

热处理

退火：700 - 800°C，保温 1 - 2 小时，空冷，消除应力，改善组织和性能。固溶时效处理：固溶温度 900 - 950°C，保温后快速冷却；时效温度 500 - 550°C，保温一定时间，提高合金强度 。